출처 : mrt.com
상업적으로 이용할 수있는 efuels의 주요 생산자 인 Infinium은 2027 년에 운영되는 Pecos 근처의 Reeves 카운티에서 Project Roadrunner를 건설하기 시작했으며, 한 번은 세계 최대의 Efuewls 생산 시설이 될 것으로 예상되며, 23 백만 갤런의 000 톤의 000 톤은 760 만 갤런의 000 톤을 생산할 것으로 예상됩니다. IAG, British Airways, Aer Lingus 및 기타 국제 항공사 브랜드의 소유자.
efuels는 폐기물 이산화탄소에서 생산 된 합성 연료 및 기존의 석유 기반 연료와 화학적으로 동일한 재생 가능 에너지입니다.
인피니엄 최고 경영자 인 Robert Schuetzle은“우리는 폐기물 CO2를 입력으로 사용하고 Kinetik Holdings에 훌륭한 파트너를 보유하고 있습니다.
Project Roadrunner는 또한 CO2를 상품으로 전환하여 석유 및 가스 파트너에게 수익원을 제공 할 것입니다.
그는이 회사가 이전에 웨스트 텍사스에 시설을 건설했으며 훌륭한 노동 시장에서 훌륭한 경험이라고 밝혔다. Reeves County는 또한 비즈니스 친화적이었다고 덧붙였다.
이 프로젝트는 웨스트 텍사스에서 많은 일자리를 창출 할 것입니다. Schuetzle은 계약 업체를 위해 많은 건설 일자리와 일자리를 창출 할 것이라고 말했다. 장기적으로 운영, 유지 보수, 물류 및 현장 관리 분야에서 일자리를 창출 할 것입니다.
현재 건설중인 Roadrunner는 장기 전력 구매 계약을 통해 Nextera Energy Resources의 자회사로부터 150 메가 와트의 새로운 풍력 발전 용량을 확보했습니다. Schuetzle은 Infinium은 또한 전기 그리드를 활용하여 공장이 하루 24 시간 일주일에 7 일을 운행 할 수 있도록 전기 그리드를 활용할 수 있다고 말했다.
인피니엄 선택된 전해저 제조업체 전기 수소는 전기 수소 생산을 위해 현장에서 통합 될 프로젝트에 완전한 100- 메가 와트 하이프플런트 솔루션을 공급합니다. 이 대규모 시스템은 ESAF 시설의 수소를 생산할뿐만 아니라 미래의 수소 오프 테이크 기회를 지원할 수있는 능력을 가질 것입니다.
Electric Hydrogen의 최고 경영자이자 공동 창립자 인 Raffi Garabedian은 기자 Telegram에게 이메일을 통해 인피니엄과 함께 회사의 첫 번째 발표 된 프로젝트이며 텍사스에서 지속적인 존재에 대한 주요 이정표라고 말했습니다.
"우리는 매사추세츠 주에서 전기 화학적 스택을 제조하고 공장 제조 및 어셈블리는 텍사스에서 이루어집니다. Roadrunner와 같은 프로젝트 현장에 가깝습니다. 이는 지역 제조 모델이 지역 산업을 지원하면서 깨끗한 수소 배치를 향한 국가적 진보를 가속화 할 수 있습니다."
그는이 계약이 회사의 기술 혁신을 강조하고 깨끗한 수소 비용을 낮추는 데 집중한다고 덧붙였다. 또한 미국 기술이 전 세계적으로 경쟁하여 항공, 트럭 및 해양 운송과 같은 중요한 부문에 산업 규모로 제공 할 수 있음을 보여줍니다.
"깨끗한 수소는 지금 일어나고 있으며 텍사스의 프로젝트로드 러너와 같은 실제 프로젝트에서 실제 규모로 배치되고있다"고 그는 썼다. "수소 경제가 여기에 있으며 텍사스 노동자와 제조업체는 지속적인 성장의 주요 원인입니다."
Schueltze는 생산 될 지속 가능한 항공 연료의 대다수가 수출 될 것이라고 말했다.
"나는 우리가 액화 천연 가스가 성장하는 방식과 비슷하다는 것을 알았다.
Project Roadrunner는 항공 연료를 생산하지만 Amazon이 장거리 트럭 운송 차량에서 사용하는 Ediesel 및 플라스틱 제조에 사용하기 위해 유럽으로 운송 될 Enaptha를 생산할 것입니다.
회사의 두 번째 텍사스 시설입니다. 2023 년에 인피니엄은 코퍼스 크리스티 (Corpus Christi)의 생산 시설 인 프로젝트 패스 파인더 (Project Pathfinder)에서 미국과 유럽의 고객에게 상업용 전용 전자를 생산하고 배송 한 세계 최초의 전 세계가되었습니다. Schuetzle은 회사가 다른 텍사스 사이트를보고 있다고 말했다.