I. 프로젝트 개요
PV 저장, 충전 및 스왑 스테이션의 면적은 약 1,600평방미터입니다. 태양광 발전, 에너지 저장 피크 절감, 액체-냉각식 초고속-충전, DC 고속 충전, 자동 배터리 교환, 지능형 운영 및 유지 관리를 통합하는 도시-수준의 종합 에너지 실증 스테이션입니다. 이는 저장성 충전 인프라 민생 실용 프로젝트의 우수한-전형 사례로 평가되었습니다.
이 프로젝트는 '소스, 그리드, 부하, 저장, 충전 및 교환'을 핵심으로 조정하여 저탄소, 효율적이고 안전한 도시 에너지 보충 네트워크를 구축하고, 신에너지 차량 소유자와 전력망 파견을 위한 통합 솔루션을 제공하고, 지역 종합 에너지 보충 격차를 메우고, 도시의 새로운 에너지 인프라 구축을 위한 벤치마크를 설정합니다.
II. 핵심 기술 및 구성
이 발전소는 광전지, 에너지 저장, 충전 및 교환 시스템의 심층적인 조정을 실현하기 위해 다중{0}}기술 통합 모델을 채택합니다.- 모든 기술 구성은 업계 최고의 수준에 도달했으며 구체적인 매개변수는 다음 표에 나와 있습니다.
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시스템 유형 |
핵심 매개변수 |
특정 구성/성능 |
핵심 장점 |
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태양광 발전 시스템 |
설치용량 |
264kWp |
태양광 간이 차고 통합 설계, 자체-발전 및 자체 사용-, 잉여 전기 저장, 충전용 녹색 전기 우선 공급, 충전소의 전기 비용 및 탄소 배출량 대폭 절감, 녹색 전기의 효율적인 활용 실현. |
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연간 발전량 |
198,000kWh |
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설치 양식 |
통합형 태양광 간이 차고 |
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전원 공급 모드 |
자가{0}}발전 및 자가-사용, 잉여 전력 저장 |
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에너지 저장 시스템 |
총 용량 |
430kWh/200kW (2대×215kWh/100kW) |
피크 저감 및 밸리 충진, 비상 백업 전원 공급, 부하 평활화를 실현하고 가상 발전소 파견에 참여할 수 있습니다. 낮에는 태양광 녹색 전기를 저장했다가 밤에 충전을 위해 방출하여 전력망의 최고 압력을 완화하고 역 전력 공급의 안정성을 향상시킵니다. |
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연간 충전 용량 |
218,000kWh |
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연간 방전 용량 |
191,000kWh |
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작동 모드 |
피크-밸리 규제, 태양광 발전 및 에너지 저장 조정 |
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충전 및 교환 시스템 |
충전단자 |
46개의 충전 건(480kW 수냉식-냉각식 초-고속 충전, 120kW DC 고속 충전 포함) |
초고속 충전, 고속 충전, 배터리 교체 등의 모든 시나리오를-포괄하여 다양한 차량 모델의 에너지 보충 요구 사항을 충족합니다. 충전 효율이 높고 배터리 교환 속도가 빨라 자동차 소유자의 에너지 보충 경험과 주차 공간 회전율이 향상됩니다. |
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액체-초냉각-고속 충전 성능 |
10분 충전(20% → 80%), 5분 주행거리 ≒ 300km |
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배터리 교환 시설 |
자동 배터리 교환 스테이션, 3분 빠른 배터리 교환 |
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연간 전력 소비량 |
충전시 약 340만kWh, 배터리 교환시 약 550,000kWh |
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전원 공급, 배전 및 지능형 시스템 |
변압기 구성 |
800kVA 2개 + 2 630kVA 단위 |
지능형 급전, 지능형 배전 실현, 원격 모니터링, 결함 조기 경보, 로컬 가상 발전소 구축, 차량{0}}그리드 상호 작용 지원, 정거장의 안전하고 효율적이며 저탄소 운영 보장-. |
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핵심 플랫폼 |
EMS 지능형 에너지 관리 플랫폼 |
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핵심 기능 |
지능형 배전, 원격 모니터링, 장애 조기 경고, 데이터 시각화 |
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전력망 조정 |
차량-그리드 상호작용을 지원하는 로컬 가상 발전소 |
III. 기술적인 하이라이트
-심층적인 통합PV보관, 충전 및 교환: 태양광 직접 공급, 에너지 저장 버퍼, 초-초고속 충전 및 배터리 교환을 포함한 여러 시나리오를 완벽하게 포괄하여 녹색 전기의 자체 사용률을 대폭 향상하고-에너지의 효율적인 순환 활용을 실현하며 '소스, 그리드, 부하, 저장, 충전 및 교환'의 조화로운 생태학을 구축합니다.
선도적인 액체-초냉각-고속 충전 기술: 480kW 수냉식-냉각식-고속 충전 기술을 채택하여 고출력, 저손실 및 경량 건 케이블의 장점을 가지며, 800V 고전압 플랫폼 모델과 호환되어 자동차 소유자의 에너지 보충 시간을 크게 단축하고 에너지 보충 효율을 향상시킵니다.
효율적인 DC 버스 조정: 시스템 아키텍처 최적화, DC 버스 조정 설계 채택, AC{0}}DC 변환 중 에너지 손실 감소, 전체 시스템 효율이 95% 이상이며 에너지 활용 효율이 향상됩니다.
그리드-친근한 디자인: 에너지저장시스템을 통한 피크저감 및 밸리필 실현, 변압기 용량 확장 수요 감소, 지역 가상발전소로 전력망 급전 참여, 전력망 안정성 향상 및 전력망과의 우호적인 상호작용 실현
전체-시나리오 편리한 서비스: 24-시간 무인운전 모드를 채택하여 제로-탄소 캐빈(휴게, 식수, 간단한 식사 제공)과 셀프-세차장을 지원하여 자동차 소유자에게 원스톱 에너지 보충 + 편리한 서비스 경험을 제공합니다.
IV. 프로젝트 가치
1. 사회적 혜택
이는 도시 내 신에너지 자동차 소유자의 충전을 위한 긴 줄의 고통과 배터리 교체의 불편함을 효과적으로 완화하고 도시 에너지 보충 네트워크를 개선합니다. 공공 주차장의 제로{0}}탄소 전환을 촉진하고 새로운 도시 인프라 구축을 돕습니다. 도시 종합 에너지 서비스에 대한 벤치마크를 설정하고 지역 신에너지 개발을 위한 실증 및 지침을 제공합니다.
2. 경제적 이익
태양광 발전 자체-및 자체 사용-으로 발전소의 전기 비용과 운영 비용이 크게 절감됩니다. 에너지 저장 시스템은 피크-밸리 차익거래를 통해 스테이션의 추가 수입을 늘립니다. 고전력 충전과-빠른 배터리 교체 모드를 통해 주차 공간 회전율을 향상시켜 역의 운영 효율성을 더욱 향상시키고 지속 가능한 수익성을 실현합니다.
3. 환경적 이점
연간 약 198,000kWh의 태양광 녹색 전력을 소비하여 전통적인 화력 소비를 대체하고, 연간 약 158톤(약 8,700그루의 나무를 심는 것과 동일)의 탄소 배출을 줄여 '이중 탄소' 목표 달성과 지역 생태 환경 개선에 도움을 줍니다.
V. 적용 가능한 시나리오
프로젝트에는 다음 시나리오로 직접 승격될 수 있는 성숙하고 복제 가능성이 높은 모델이 있습니다.
도시 핵심지역 공영주차장
교통 허브, 고속도로 휴게소
산업단지, 상업단지 주차장
대중교통, 온라인 자동차{0}}운송 및 물류 차량을 위한 전문 스테이션
6. 요약
선도적인 기술 구성, 개선된 서비스 시스템 및 안정적인 운영 모드를 갖춘 PV 저장, 충전 및 스왑 통합 스테이션은 구현 가능하고 복제 가능하며 수익성이 높은 도시{0} 수준의 PV 저장, 충전 및 교환 통합 프로젝트의 벤치마크가 되었습니다. 이 프로젝트는 신에너지 차량 소유자의 에너지 보충 문제를 해결할 뿐만 아니라 효율적인 에너지 활용, 전력망 조화 개발 및 저탄소 환경 보호라는 여러 목표를 달성하여 중국의 신에너지 인프라 구축 및 종합적인 에너지 서비스를 위한 참조 표준 솔루션을 제공합니다.
