솔라 패널과 배터리 뱅크 사이를 오가는 충전 컨트롤러는 태양 전지 패널이 배터리를 과충전하는 것을 방지하는 기능을합니다. 충전 제어기의 알고리즘 또는 제어 전략은 배터리 충전 및 태양 전지 패널 사용 효율을 결정하며 궁극적으로 시스템이 부하 요구 및 배터리 수명을 충족시키는 데 영향을 미칩니다.
PWM은 Pulse Width Modulation (PWM)의 약자로 태양 광 시스템 컨트롤러의 전원 장치를 전환하여 정전압 배터리 충전을 달성하는 가장 효과적인 방법입니다. PWM 레귤레이션에서 태양 전지판의 전류는 배터리 상태 및 충전 요구에 따라 감소한다.
PWM 태양열 충전기는 다른 현대적인 고품질 배터리 충전기와 같은 기술을 사용합니다. 배터리 전압이 레귤레이션 설정치에 도달하면 PWM 알고리즘은 배터리의 가열 및 가스 발생을 피하기 위해 충전 전류를 천천히 줄이지 만 충전은 최단 시간 내에 최대 에너지 량을 배터리로 계속 반환합니다. 그 결과 높은 충전 효율, 빠른 재충전 및 일반 용량의 완전한 배터리가됩니다.
PWM 충전의 3 단계
1. 대량 충전
대량 충전기 배터리 충전기의 주요 목적은 배터리를 충전하는 것입니다. 이 첫 번째 단계는 일반적으로 충전기가 정격으로 가장 높은 전압과 전류를 사용하는 곳입니다. 배터리 과열없이 적용 할 수있는 충전 레벨을 배터리의 자연 흡수율이라고합니다. 전형적인 12 볼트 AGM 배터리의 경우 배터리로 들어가는 충전 전압은 14.6-14.8 볼트에 도달하지만 플러딩 된 배터리는 훨씬 더 높을 수 있습니다. 젤 배터리의 경우, 전압은 14.2-14.3 볼트 이하 여야합니다. 충전기가 10 암페어 충전기이고 배터리 저항으로 허용되는 경우 충전기는 최대 10 암페어를 출력합니다. 이 단계에서는 심하게 배수 된 배터리를 충전합니다. 배터리가 아직 완전히 충전되지 않았기 때문에이 단계에서 과충전 할 위험이 없습니다.
2. 흡수율
흡수 StageSmart 충전기는 충전하기 전에 배터리로부터 전압과 저항을 감지합니다. 배터리를 읽은 후 충전기가 제대로 충전 할 단계를 결정합니다. 배터리가 80 % * 충전 상태에 도달하면 충전기가 흡수 단계에 들어갑니다. 이 시점에서 대부분의 충전기는 일정한 전압을 유지하고 암페어는 감소합니다. 배터리로 들어가는 전류가 낮을수록 배터리가 과열되지 않고 안전하게 충전됩니다. 이 단계는 더 많은 시간이 필요합니다. 예를 들어, 배터리의 마지막 남은 20 %는 벌크 단계의 처음 20 %에 비해 훨씬 오래 걸립니다. 배터리가 거의 최대 용량에 도달 할 때까지 전류가 지속적으로 감소합니다.
3. 플로트 충전
플로트 StageSome 충전기는 초기 85 % 충전 상태에서 플로트 모드로 들어가지만 다른 충전기는 95 % 가까이에서 시작합니다. 어느 쪽이든, 플로트 스테이지는 배터리를 완전히 가져와 100 % 충전 상태를 유지합니다. 전압은 점점 낮아지고 12 볼트 배터리가 지탱할 수있는 최대 전압 인 13.2-13.4 볼트를 일정하게 유지합니다. 전류는 또한 그것이 물방울로 간주되는 지점으로 감소합니다. 여기서 "세류 충전기"라는 용어가 나옵니다. 본질적으로 항상 배터리 충전이 진행되는 플로트 단계지만 충전 상태를 보장하는 안전한 속도로만 진행됩니다. 대부분의 스마트 충전기는이 시점에서 꺼지지 않지만, 한 번에 몇 년에서 몇 년 동안 배터리를 플로트 모드로 두는 것이 안전합니다.
PWM 충전 컨트롤러의 특징
1. 잃어버린 배터리 용량을 복구하고 배터리를 탈황시키는 능력.
2. 배터리의 충전 수용력을 대폭 증가시킵니다.
삼. 표류하는 배터리 셀을 평형화합니다.
4. 배터리 가열 및 가스 발생을 줄입니다.
5. 배터리 노화를 자동으로 조정합니다.
6 태양열 시스템의 전압 강하 및 온도 영향에 대한 자체 제어
솔라 충전 컨트롤러가 수행하는 주요 기능
어떤 충전 컨트롤러의 주요 기능 외에도 배터리로 들어가고 나오는 충전량을 제어하는 것 외에 태양 충전 컨트롤러는 몇 가지 다른 유용한 기능을 수행합니다.
1. 역전 류 차단
이 기능은 태양 전지 패널에서 배터리로의 단 향성 전류 흐름을 촉진하고 밤 동안 역류를 차단합니다.
2. 저전압 보호
저전압은 배터리가 충전량의 80 %를 잃었을 때 발생합니다. 배터리를 회로에서 꺼내 충전하는 동안에 만 다시 연결하는 것이 좋습니다.
3. 배터리 과충전 방지
충전 컨트롤러는 충분히 충전 된 배터리의 충전을 중지합니다.
4. 제어 설정 값 구성
충전 컨트롤러를 사용하여 다양한 설정 포인트를 편집하고 다시 프로그래밍 할 수 있습니다. 이를 통해 배터리 충전 및 방전주기를 미세 조정하여 가장 효율적인 성능과 긴 수명을 보장 할 수 있습니다.
5. 디스플레이 및 미터링
일반적으로 모니터링되는 매개 변수에는 전압 레벨, 충전 백분율, 충전 부하시 전류 방전 시간 등이 있습니다.
6. 문제 해결 및 이벤트 기록
일부 충전 컨트롤러에는 날짜와 시간 스탬프가있는 이벤트와 알람을 저장하는 내장 메모리가 있습니다. 이 이벤트 및 경보 내역은 신속한 문제 해결에 도움이됩니다.
프로그래밍 가능한 매개 변수
전하 제어기에서 프로그래밍 할 수있는 4 가지 핵심 매개 변수가 있습니다.
1. 규정 설정 포인트
이것은 최대 설정 전압 입니다. 모든 충전 컨트롤러는이 전압을 초과하는 전압에 도달하도록 배터리를 보호합니다. 이 시점에서 더 이상 배터리 충전을 중단합니다.
2. 조절 히스테리시스 설정 포인트
이것은 전체 전류가 다시 적용될 때 레귤레이션 설정 포인트 전압과 전압 사이의 차이입니다. 또한 레귤레이션 히스테리시스 전압 스팬이라고도합니다. 이 설정 포인트는 스위칭 중단 및 고조파를 방지하기 위해 가능한 한 높아야합니다.
3. 저전압 차단 설정 포인트
최소 설정 전압입니다. 모든 컨트롤러는 배터리가이 전압보다 낮은 전압에 도달하는 것을 허용하지 않습니다. 이 시점에서 배터리가 방전되는 것을 막기 위해 부하를 차단합니다.
4. 저전압 연결 해제 히스테리시스 설정 포인트
이것은 저전압 Disconnect Set-Point와 부하를 다시 연결할 전압 (저전압 Disconnect Hysteresis Voltage Span)의 차이입니다. 이 설정 점은 연결된 부하에 자주 중단되는 것을 방지하기 위해 가능한 한 높게 설정해야합니다.
