공기업인 Eskom은 전력 네트워크의 품질을 개선하기 위해 다양한 계획을 세우고 있는 반면, 남아프리카 공화국의 Ford Motor Company(FMCSA)는 보다 에너지 자급자족이 되기를 원합니다. 미국 자동차 제조사 Ford의 자회사가 "Project Blue Oval"을 출시합니다. 지금부터 2024년까지 이 프로젝트를 통해 회사의 남아프리카 지사는 프리토리아에 있는 Silverton 공장을 남아프리카 국가 전력망에서 분리할 수 있습니다.
이 계획의 일환으로 자동차 제조업체는 프리토리아에 있는 자동차 조립 공장에 13.5MWp 태양광 발전 시스템을 장착할 예정입니다. 그것은 4,100대의 차량의 역 공기를 덮는 간이 차고일 것입니다. 31,000개의 태양 전지 패널로 구성될 시스템에는 1억 3,500만 남아프리카 랜드 또는 거의 8,800만 달러의 투자가 필요합니다. 그러나 이 설비는 Silverton 공장의 연간 전력 수요의 30%만 제공할 수 있습니다. 따라서 다른 전원 공급 장치를 찾을 필요가 있습니다.
신재생에너지원 다양화
Pretoria 조립 현장에 태양열 패널이 장착된 간이 차고는 남아프리카 가우텡(Gauteng) 지방의 Irene에 기반을 둔 독립형 공급업체인 SolarAfrica에서 건설할 예정입니다. 포드는 이 프로젝트를 기후 변화 야망의 일부로 만들고 있습니다.
태양광 발전 시스템은 Pretoria에 있는 Ford 조립 공장의 전력 수요의 30%를 공급할 것입니다 ©FMCSA
“저는 남아프리카의 Blue Oval 프로젝트가 2035년까지 전 세계의 모든 제조 공장에서 100% 현지에서 조달한 재생 에너지를 사용한다는 Ford Motor Company의 목표에 대한 벤치마크를 설정할 것임을 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이는 또한 우리를 탄소에 더 가깝게 만듭니다. Ford International Markets 그룹 운영 관리자인 Andrea Cavallaro는 "2050년까지 전 세계적으로 우리 시설과 공급 기반 모두에 대해 중립적입니다."라고 말했습니다.
남아프리카 공화국 시설에 전기를 공급하기 위해 자동차 제조업체는 바이오매스, 바이오가스 및 바이오 합성가스와 같은 다른 재생 가능 에너지원에 반드시 투자해야 합니다. 후자는 열분해 시스템을 통해 재사용된 비발효성 폐기물에서 생산됩니다. 이 에너지 생산원에 투자함으로써 회사는 매립되는 폐기물의 양을 줄일 것입니다.
처리된 폐수의 재이용을 향하여
Ford의 지속 가능한 자원 관리 정책은 물과 같은 남아프리카 공화국에서 덜 중요한 또 다른 부문을 다루고 있습니다. 제조업체는 처리된 폐수의 재사용에 투자할 계획입니다. “물은 (...) 남아프리카에서 매우 귀하고 희소한 자원입니다. 한 번만 사용하기에는 너무 귀해서 특히 제조 부문에서 물 사용 방식을 근본적으로 바꿔야 합니다.”라고 Blue Oval 프로젝트 관리자인 David Sonnenberg는 말합니다.
무지개 국가 내에서 수자원은 동쪽보다 자원이 적은 서쪽에 고르지 않게 분포되어 있습니다. 그러나 기후 변화로 인해 수위가 2018년에 비해 10-60% 감소(2019년)되어 국가에 물 스트레스가 널리 퍼졌습니다. 이제 국가는 처리된 폐수의 재사용 및 담수화와 같은 비전통적인 수자원에 의존해야 합니다.
